Vuelo retrasado o cancelado desde Turquía: sus derechos (reglamento SHY)

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En resumen: Turquía tiene su propio reglamento de derechos de los pasajeros aéreos, llamado SHY-YOLCU. Desde una modificación publicada el 10 de diciembre de 2024, prevé una compensación fija no solo en caso de cancelación y denegación de embarque, sino también en caso de retraso de 3 horas o más en el destino final por motivos técnicos u operativos: 100 € en un vuelo nacional, y 250 €, 400 € o 600 € en un vuelo internacional según la distancia, pagados en liras turcas. En un vuelo de vacaciones entre Reino Unido y Turquía, puede aplicarse en su lugar UK261, según el sentido del vuelo y la aerolínea. FlightClaimHQ comprueba qué normas cubren su vuelo y gestiona la reclamación por usted.

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Qué vuelos cubre el reglamento SHY

Según el artículo 2 del reglamento, SHY-YOLCU se aplica a los vuelos que salen de un aeropuerto de Turquía, sea cual sea la aerolínea, y a los vuelos de aerolíneas turcas con origen o destino en aeropuertos de Turquía. Un vuelo a Turquía operado por una aerolínea no turca no está, por tanto, cubierto por el SHY.

¿UK261 o SHY? Qué normas se aplican a su vuelo de vacaciones

UK261 se aplica a todos los vuelos que salen de un aeropuerto británico, sea cual sea la aerolínea, y a los vuelos con destino a Reino Unido cuando la aerolínea es británica o de la UE (artículo 3). En un vuelo de regreso de Turquía a Reino Unido operado por una aerolínea británica pueden aplicarse, por tanto, UK261 y el SHY a la vez. FlightClaimHQ reclama una sola compensación por la misma incidencia y aplica las normas en este orden: primero UK261, después EU261 y después el SHY.

Su vueloNormas que aplica FlightClaimHQImporte por pasajero
Reino Unido a Turquía, cualquier aerolíneaUK261220 £, 350 £ o 520 £
Turquía a Reino Unido con una aerolínea británica o de la UE (por ejemplo Jet2, TUI Airways, easyJet o British Airways)UK261 (el SHY también se aplica)220 £, 350 £ o 520 £
Turquía a Reino Unido con una aerolínea turca (por ejemplo Turkish Airlines, Pegasus, SunExpress, AJet o Corendon Airlines)SHY250 €, 400 € o 600 €, pagados en liras turcas
Turquía a un país de la UE con una aerolínea de la UEEU261 (el SHY también se aplica)250 €, 400 € o 600 €
Vuelo nacional en TurquíaSHY100 €, pagados en liras turcas

Guía relacionada: ¿UK261 o EU261? Qué normas se aplican a su vuelo después del Brexit

Cuánto: de 100 a 600 € por pasajero

Los importes los fija el artículo 8, apartado 1, del reglamento, modificado el 10 de diciembre de 2024. En los vuelos internacionales, el tramo depende de la distancia ortodrómica entre el aeropuerto de salida y el destino final.

Los importes se expresan en euros, pero se pagan en liras turcas, al tipo de cambio de venta de divisas del Banco Central de la República de Turquía del día en que se paga la compensación. Antes de la modificación se usaba el tipo del día de compra del billete.

La aerolínea puede reducir la compensación un 50 % cuando le ofrece un vuelo alternativo que llega en un plazo de 2, 3 o 4 horas respecto al horario inicial, según la distancia (artículo 8).

VueloCompensación por pasajero
Vuelo nacional en Turquía100 €
Internacional, hasta 1.500 km250 €
Internacional, de 1.500 a 3.500 km400 €
Internacional, más de 3.500 km600 €

Distancias entre Reino Unido y los principales aeropuertos turísticos de Turquía

Los vuelos directos entre los principales aeropuertos británicos y los aeropuertos turísticos de Turquía están todos en el tramo de 1.500 a 3.500 km: 400 € por pasajero con el SHY, 350 £ con UK261. Los intervalos siguientes son distancias ortodrómicas a Londres-Heathrow, Londres-Gatwick, Mánchester, Londres-Stansted, Londres-Luton, Edimburgo, Birmingham, Bristol, Glasgow, Belfast International, Liverpool y Newcastle.

Aeropuerto turcoDistancia a estos aeropuertos británicos
Antalya (AYT)unos 2.900 a 3.450 km
Dalaman (DLM)unos 2.750 a 3.350 km
Milas-Bodrum (BJV)unos 2.650 a 3.250 km
Esmirna Adnan Menderes (ADB)unos 2.550 a 3.100 km
Aeropuerto de Estambul (IST)unos 2.450 a 3.000 km

Retrasos: 3 horas o más en el destino final

La modificación del 10 de diciembre de 2024 añadió el artículo 7, apartado 3: cuando un vuelo se retrasa por motivos técnicos u operativos y usted llega a su destino final previsto con 3 horas o más de retraso, la aerolínea que opera el vuelo debe pagar la compensación del artículo 8 y ofrecer el reembolso o el transporte alternativo del artículo 9. Cuenta el retraso a la llegada, no el retraso a la salida.

Durante la espera, la aerolínea también debe prestar asistencia, como comidas y refrescos, y alojamiento cuando sea necesario pasar la noche (artículo 7).

Cancelaciones

Si su vuelo se cancela, en general se debe una compensación, salvo que le avisaran al menos dos semanas antes de la salida prevista. Si le avisaron entre dos semanas y siete días antes, o menos de siete días antes, la aerolínea solo puede evitar la compensación ofreciendo un vuelo alternativo dentro de los plazos que fija el artículo 6. Corresponde a la aerolínea demostrar cuándo le informó.

Sea cual sea la antelación, la aerolínea debe permitirle elegir entre el reembolso del billete en un plazo de siete días y un transporte alternativo hasta su destino final, lo antes posible o en una fecha posterior de su elección (artículo 9).

Circunstancias extraordinarias

La aerolínea no tiene que pagar la compensación fija si demuestra que la cancelación se debió a circunstancias extraordinarias que no habrían podido evitarse aunque se hubieran tomado todas las medidas razonables. El artículo 4 da ejemplos: inestabilidad política, condiciones meteorológicas incompatibles con el vuelo, riesgos para la seguridad, deficiencias inesperadas en la seguridad del vuelo y huelgas que afecten a la actividad de la aerolínea.

Cuando una causa así es probable, no cabe esperar una compensación fija, pero sus derechos de asistencia, reembolso o transporte alternativo se mantienen. Cada caso merece una comprobación de lo que realmente ocurrió ese día.

Guía relacionada: Circunstancias extraordinarias en UK261: cuándo pueden negarse las aerolíneas

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Introduzca los datos de su vuelo en nuestra comprobación gratuita: le indica qué normas se aplican probablemente (UK261, EU261 o SHY) y le da una estimación, en libras para UK261 y en euros para el SHY. Si su vuelo cumple los requisitos, preparamos la reclamación, la enviamos a la aerolínea y la seguimos hasta el pago de la compensación. Sin éxito, sin coste: comisión del 25 % IVA incluido, solo si su reclamación prospera.

Guía relacionada: Cómo reclamar una compensación por vuelo (UK261): 4 pasos con FlightClaimHQ

Fuentes de esta guía

Preguntas frecuentes

Mi vuelo de Jet2 de Antalya a Mánchester llegó con 4 horas de retraso. ¿UK261 o SHY?

Jet2 es una aerolínea británica: a sus vuelos a Reino Unido se aplica UK261 y, como el vuelo sale de Turquía, también el SHY. FlightClaimHQ reclama con UK261: 350 £ por pasajero para esta distancia, salvo que la aerolínea demuestre circunstancias extraordinarias.

Mi vuelo de Pegasus de Dalaman a Londres se canceló el día antes. ¿Puedo reclamar?

Pegasus es una aerolínea turca que vuela de Turquía a un país de fuera de la UE: UK261 no se aplica, pero el SHY sí. Con menos de siete días de antelación, pueden corresponder 400 € por pasajero para esta distancia, salvo que la aerolínea ofreciera un vuelo alternativo dentro de los plazos o demuestre circunstancias extraordinarias.

¿En qué moneda se paga la compensación SHY?

En liras turcas. El importe en euros se convierte al tipo de cambio de venta de divisas del Banco Central de la República de Turquía del día del pago.

¿Cubre el SHY los retrasos de menos de 3 horas?

No se debe compensación fija por debajo de 3 horas de retraso en el destino final, aunque la aerolínea debe seguir prestando asistencia durante la espera.

¿Puede FlightClaimHQ gestionar una reclamación con el SHY?

Sí. FlightClaimHQ estudia cada caso, determina qué normas se aplican y gestiona la reclamación sin pagar nada por adelantado: comisión del 25 % IVA incluido, solo si su reclamación prospera.

Más guías

Compensación por aerolínea · Compensación por aeropuerto del Reino Unido

Publicado por FlightClaimHQ (TETRIS GROUP LLC) · Última revisión: 4 de noviembre de 2026

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