Circunstancias extraordinarias en UK261: cuándo pueden negarse las aerolíneas
Las aerolíneas no tienen que pagar la compensación de UK261 cuando un retraso o una cancelación se debió a circunstancias extraordinarias que no podrían haberse evitado aunque se hubieran tomado todas las medidas razonables. Recurren a menudo a este argumento, por lo que conviene revisar cada caso.
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Lo que suele contar
Las condiciones meteorológicas adversas graves que hacen inseguro el vuelo, las restricciones o huelgas de control del tráfico aéreo, los riesgos para la seguridad y la inestabilidad política son ejemplos que, por lo general, se aceptan como extraordinarios.
Lo que no suele contar
Una avería técnica detectada durante el mantenimiento rutinario, por lo general, no se considera extraordinaria. Tampoco lo son, por lo general, las huelgas del propio personal de la aerolínea ni los problemas operativos como la falta de tripulación.
La aerolínea debe demostrarlo
Corresponde a la aerolínea demostrar que se dieron circunstancias extraordinarias y que tomó todas las medidas razonables para evitar la incidencia. No basta con una referencia vaga a motivos operativos.
Preguntas frecuentes
¿El mal tiempo es siempre una circunstancia extraordinaria?
No. Tiene que tratarse de un fenómeno meteorológico que realmente hiciera imposible o inseguro operar el vuelo, y la aerolínea tiene que demostrarlo.
¿Puedo reclamar aunque la aerolínea diga que fue extraordinario?
Sí. Puede rebatir ese argumento, y una comprobación de su derecho puede examinar lo que ocurrió realmente ese día.
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Esta página ofrece información general sobre UK261 y no constituye asesoramiento jurídico. Los importes y las condiciones dependen de las circunstancias concretas de su vuelo.