Verspäteter oder annullierter Flug zwischen Großbritannien und Marokko, Tunesien oder Algerien: Ihre Rechte

Welche Regeln für Ihren Flug gelten

UK261 gilt für jeden Flug ab einem britischen Flughafen, unabhängig von der Fluggesellschaft, und für Flüge nach Großbritannien, wenn die Fluggesellschaft eine britische oder europäische ist (Artikel 3). Es hat immer Vorrang. Wenn es nicht gilt, erfasst das Montrealer Übereinkommen die internationale Beförderung zwischen zwei seiner Vertragsstaaten: Marokko ist 2010 beigetreten, Tunesien 2018. Algerien ist nicht Vertragsstaat des Montrealer Übereinkommens, aber des in Den Haag geänderten Warschauer Abkommens.

Passender Ratgeber: UK261 oder EU261? Welche Regeln nach dem Brexit für Ihren Flug gelten

Montrealer Übereinkommen: Was Sie fordern können

Nach Artikel 19 des Montrealer Übereinkommens haftet die Fluggesellschaft für den Schaden, der durch Verspätung bei der Beförderung von Fluggästen und Gepäck entsteht. Sie haftet nicht, wenn sie nachweist, dass sie alle zumutbaren Maßnahmen zur Vermeidung des Schadens getroffen hat oder dass ihr dies nicht möglich war.

Es gibt keine Pauschalentschädigung: Erstattet wird der Schaden, den Sie nachweisen können, etwa Mahlzeiten, eine Hotelnacht, Transport, ein neues Ticket, eine verlorene Nacht oder ein verpasster Termin. Seit dem 28. Dezember 2024 betragen die von der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation revidierten Höchstbeträge 6.303 Sonderziehungsrechte (SZR) pro Fluggast bei Verspätung und 1.519 SZR für Gepäck (Artikel 22). Das sind Obergrenzen, keine geschuldeten Beträge.

Algerien: das Warschauer Abkommen

Algerien ist Vertragsstaat des Warschauer Abkommens von 1929 und des Haager Protokolls von 1955, aber nicht des Montrealer Übereinkommens. Ein einfacher Flug von Algerien nach Großbritannien unterliegt daher dem Warschauer Abkommen. Ein Hin- und Rückflug, der in Großbritannien beginnt, einem Vertragsstaat des Montrealer Übereinkommens, unterliegt für beide Strecken dem Montrealer Übereinkommen (Artikel 1 Absatz 2), weil Abflug- und Bestimmungsort dann im selben Vertragsstaat liegen, mit einer Zwischenlandung in einem anderen Staat.

Auch nach dem Warschauer Abkommen haftet die Fluggesellschaft für den Verspätungsschaden, es sei denn, sie weist nach, dass sie alle erforderlichen Maßnahmen getroffen hat. Seine Höchstbeträge sind in Goldfranken ausgedrückt und ihre Umrechnung hängt vom jeweiligen Staat ab: Wir prüfen sie im Einzelfall.

Was Sie aufbewahren sollten

Da die Erstattung davon abhängt, was Sie nachweisen können, bewahren Sie ab Beginn der Störung alle Unterlagen auf:

• Ihre Buchungsbestätigung oder Ihr Ticket und Ihre Bordkarte;
• die Belege Ihrer Ausgaben: Mahlzeiten, Hotel, Transport, neues Ticket;
• jeden Nachweis Ihres Schadens: verlorene Hotelnacht, verpasstes Ereignis oder verpasster Termin, verlorener Arbeits- oder Urlaubstag;
• die Nachrichten der Fluggesellschaft zur Verspätung oder Annullierung sowie ihre Antworten oder Gutscheine;
• bei Gepäck die am Flughafen erstellte Schadensmeldung (PIR) und Ihre schriftliche Anzeige an die Fluggesellschaft.

Fristen

Bei verspätetem Gepäck muss die schriftliche Anzeige die Fluggesellschaft innerhalb von 21 Tagen ab dem Tag erreichen, an dem das Gepäck Ihnen zur Verfügung gestellt wurde; bei beschädigtem Gepäck innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt (Montrealer Übereinkommen, Artikel 31). Jede Klage nach dem Montrealer Übereinkommen muss innerhalb von zwei Jahren ab der Ankunft oder dem Tag, an dem das Flugzeug hätte ankommen sollen, erhoben werden (Artikel 35); auch das Warschauer Abkommen sieht zwei Jahre vor (Artikel 29).

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Passender Ratgeber: Flugentschädigung fordern (UK261): 4 Schritte mit FlightClaimHQ

Quellen dieses Ratgebers

• ICAO, Liste der Vertragsstaaten des Montrealer Übereinkommens von 1999 (auf Französisch)
• ICAO, revidierte Haftungshöchstbeträge des Montrealer Übereinkommens, gültig ab 28. Dezember 2024 (auf Englisch)
• Montrealer Übereinkommen vom 28. Mai 1999, Volltext (Amtsblatt der EU, EUR-Lex, auf Englisch)
• ICAO, Vertragsstaaten des Warschauer Abkommens und des Haager Protokolls (auf Englisch)
• Carriage by Air Act 1961: in Den Haag geändertes Warschauer Abkommen (legislation.gov.uk, auf Englisch)
• UK261, Artikel 3: Anwendungsbereich (legislation.gov.uk, auf Englisch)

Mein Flug mit Royal Air Maroc von Marrakesch nach London hatte 5 Stunden Verspätung. Kann ich nach UK261 fordern?

Nein: UK261 erfasst Ankünfte in Großbritannien nur bei einer britischen oder europäischen Fluggesellschaft. Stattdessen gilt das Montrealer Übereinkommen, da Marokko und Großbritannien beide Vertragsstaaten sind: Ihre nachgewiesenen Kosten und Schäden können erstattet werden, eine Pauschalentschädigung gibt es aber nicht.

Mein Flug London – Tunis mit Tunisair wurde annulliert. Welche Regeln gelten?

UK261, weil der Flug in Großbritannien startet: Unabhängig von der Fluggesellschaft können je nach Entfernung 220 £, 350 £ oder 520 £ pro Fluggast fällig sein, sofern die Fluggesellschaft keine außergewöhnlichen Umstände nachweist.

Gibt es nach dem Montrealer Übereinkommen einen Pauschalbetrag?

Nein. Das Übereinkommen legt Obergrenzen fest (6.303 SZR pro Fluggast bei Verspätung, 1.519 SZR für Gepäck), keine geschuldeten Beträge: Ihnen wird der Schaden erstattet, den Sie nachweisen können.

Ich bin mit Air Algérie einfach von Algier nach London geflogen. Welches Abkommen gilt?

Das Warschauer Abkommen, weil Algerien nicht Vertragsstaat des Montrealer Übereinkommens ist. Bei einem in Großbritannien begonnenen Hin- und Rückflug wäre es das Montrealer Übereinkommen.

Kann FlightClaimHQ eine Forderung nach dem Montrealer oder Warschauer Abkommen übernehmen?

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Herausgegeben von FlightClaimHQ (TETRIS GROUP LLC) · Zuletzt geprüft: 7. November 2026