Außergewöhnliche Umstände nach UK261: Wann Fluggesellschaften ablehnen dürfen
Fluggesellschaften müssen keine UK261-Entschädigung zahlen, wenn eine Verspätung oder Annullierung auf außergewöhnliche Umstände zurückging, die sich auch dann nicht hätten vermeiden lassen, wenn alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen worden wären. Sie berufen sich häufig auf dieses Argument, daher verdient jeder Fall eine Prüfung.
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Was in der Regel zählt
Schwere Unwetter, die den Flug unsicher machen, Beschränkungen oder Streiks der Flugsicherung, Sicherheitsrisiken und politische Instabilität sind Beispiele, die in der Regel als außergewöhnlich anerkannt werden.
Was in der Regel nicht zählt
Ein technischer Defekt, der bei der routinemäßigen Wartung festgestellt wird, gilt in der Regel nicht als außergewöhnlich. Streiks des eigenen Personals der Fluggesellschaft und betriebliche Probleme wie Personalmangel bei der Besatzung in der Regel ebenfalls nicht.
Die Fluggesellschaft muss es nachweisen
Es ist Sache der Fluggesellschaft nachzuweisen, dass außergewöhnliche Umstände vorlagen und dass sie alle zumutbaren Maßnahmen ergriffen hat, um die Störung zu vermeiden. Ein vager Hinweis auf betriebliche Gründe reicht nicht aus.
Häufig gestellte Fragen
Ist schlechtes Wetter immer ein außergewöhnlicher Umstand?
Nein. Es muss sich um ein Wetterereignis handeln, das die Durchführung des Fluges tatsächlich unmöglich oder unsicher gemacht hat, und die Fluggesellschaft muss dies nachweisen.
Kann ich trotzdem einen Anspruch geltend machen, wenn die Fluggesellschaft sich auf außergewöhnliche Umstände beruft?
Ja. Sie können das Argument anfechten, und bei einer Anspruchsprüfung kann untersucht werden, was an dem Tag tatsächlich geschehen ist.
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