Modelo de carta de reclamación UK261: qué escribir a la aerolínea

Una carta clara y completa hace más difícil que la aerolínea ignore o retrase su reclamación. A continuación le explicamos qué incluir, le ofrecemos un modelo que puede adaptar y le indicamos cómo enviarlo.

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Qué debe incluir su carta

Indique el nombre de todos los pasajeros incluidos en la reclamación, el localizador de la reserva, el número de vuelo, la fecha y la ruta. Después, describa brevemente lo ocurrido (retraso, cancelación o denegación de embarque) y la hora a la que llegó realmente a su destino final, para que el retraso a la llegada quede claro.

Indique el importe que reclama por pasajero según la distancia del vuelo: 220 £ para vuelos de hasta 1500 km, 350 £ para vuelos de entre 1500 y 3500 km y 520 £ para vuelos de más de 3500 km. En los vuelos de más de 3500 km, el importe puede reducirse a la mitad si llegó con un retraso de entre tres y cuatro horas. Cite la base legal: el Reglamento (CE) n.º 261/2004 tal como se mantiene en el Derecho del Reino Unido (UK261).

Solicite el pago por transferencia bancaria, fije un plazo de respuesta razonable, por ejemplo ocho semanas, e indique que, si no se resuelve, llevará la reclamación al sistema de resolución alternativa de litigios (ADR) de la aerolínea o a la autoridad de aviación civil británica (CAA).

Un modelo que puede adaptar

Asunto: [localizador de la reserva] – Reclamación de compensación UK261 por el vuelo [número de vuelo] del [fecha].

Estimados señores: les escribo en nombre de [nombres de todos los pasajeros] para reclamar la compensación prevista en el Reglamento (CE) n.º 261/2004 tal como se mantiene en el Derecho del Reino Unido (UK261).

Datos del vuelo: [número de vuelo] del [fecha], de [aeropuerto de salida] a [aeropuerto de destino], localizador de la reserva [localizador de la reserva].

Lo ocurrido: el vuelo [sufrió un retraso / fue cancelado / tenía overbooking y se nos denegó el embarque]. Llegamos a nuestro destino final a las [hora real de llegada], [número de horas] horas después de la hora de llegada prevista, las [hora de llegada prevista].

Importe reclamado: [220 £ / 350 £ / 520 £] por pasajero, es decir, [importe total] por [número de pasajeros] pasajeros, ya que la distancia del vuelo es de unos [distancia] km.

Pago: les ruego que abonen este importe mediante transferencia bancaria. Les facilitaré los datos bancarios en cuanto confirmen que aceptan la reclamación.

Plazo: les ruego que respondan en un plazo de 8 semanas desde la fecha de esta carta. Si para entonces la reclamación no se ha resuelto, la presentaré ante su sistema autorizado de resolución alternativa de litigios o, si no están adheridos a ninguno, ante la Civil Aviation Authority.

Atentamente, [pasajero principal], [correo electrónico], [dirección postal].

Cómo enviarla

Utilice el formulario oficial de reclamación de la aerolínea o la dirección que figure en su sitio web. Muchas aerolíneas piden que se use su propio formulario: en ese caso, traslade a él la misma información y pegue el texto de la carta en el campo libre, si lo hay.

Adjunte copias, nunca originales, de la confirmación de la reserva y de los mensajes de la aerolínea. Guarde una copia fechada de todo lo que envíe, porque demuestra cuándo empezó la reclamación y cuándo vencen las ocho semanas.

Preguntas frecuentes

¿Tengo que usar el formulario de la aerolínea?

No siempre, pero suele ser la vía más rápida y algunas aerolíneas lo exigen. Sea cual sea el canal, incluya los mismos datos que en el modelo y guarde una copia.

¿Puede una sola carta servir para todo el grupo?

Sí. Por lo general, un pasajero puede reclamar por todas las personas de la misma reserva si figuran todos los nombres, aunque algunas aerolíneas piden el consentimiento por escrito de los demás pasajeros adultos.

¿Y si la aerolínea no responde?

Si no hay respuesta al cabo de unas ocho semanas, por lo general puede llevar la reclamación al sistema ADR autorizado de la aerolínea o, si no está adherida a ninguno, a la CAA.

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Esta página ofrece información general sobre UK261 y no constituye asesoramiento jurídico. Los importes y las condiciones dependen de las circunstancias concretas de su vuelo.